恒大汽车现状:53人在岗、库存50辆、账上剩余1.29亿
2024-09-06 07:17:59 | 作者: 匿名
从巅峰时期的2000多名员工,到债务危机后的500、600名员工,再到如今的53名员工,这家“新能源汽车公司”的员工流失率堪称“过山车”。原本雄心勃勃计划推出的九款车型,最终只剩下一款恒驰5。这一幕不觉得有点“黑色幽默”吗?这一切都得益于恒大汽车的高管们“外行带专家”。据说,这些出身房地产行业的领军人物,就是用“造房子”的思维去“造汽车”。拜托,虽然房地产和汽车都是四轮一顶,但它们还是有很大不同的!
更荒唐的是,恒大汽车一开始就大动作,试图同时推出9款新车。仿佛梦回了房地产蓬勃发展的时代。但问题是汽车并不那么容易制造。一辆新车的研发费用一般在20至300亿元之间。如果一次制作九个模型,稍微懂点算术的人都知道,这是一笔巨款。这是多么天文数字的投资啊。公司内部的任务目标就是完成这些不切实际的研发计划。这种“任务管理”简直让人怀疑自己是否走错了行业。 —— 你是造汽车,不是造房子!
经过这些“不靠谱”的举措后,恒大汽车踏上了“海外战略”的大冒险。他们把希望寄托在开拓海外市场,急切希望通过“走出去”东山再起。但问题是,出海不仅仅是卖车的问题。你要有优秀的产品、成熟的品牌、稳定的供应链、了解各国的法律法规。这不仅仅是去邻居家拜访,你可以直接去那里。恒大的这一波操作,显然是想通过“中大奖”来改变自己的未来,但结果当然是一切都是徒劳。
从这场闹剧中不难看出,恒大汽车的命运早已注定:经营不善、盲目扩张、外行领导和专家领导,一步步走到这一步,实在是活生生的“教科书式失败” 。归根结底,恒大汽车的这些操作自始至终都没有触及汽车行业的“门口”。它的“花招”可以使其在房地产行业取得成功,但在技术和资本密集型的汽车制造行业,它根本不堪一击。
最后我想问大家:当外行领导自信地指挥专家时,这样的企业能持续多久?您对此有何看法?
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用户评论
恒大汽车这情况,真是让人担心啊,53个人在职,库存50辆,账上才1.29亿,这能撑多久?
有9位网友表示赞同!
恒大汽车现在这个样子,真是让人唏嘘,50辆库存,这么少,怎么支撑公司运营啊?
有7位网友表示赞同!
看到恒大汽车的现状,真是让人心疼,这么大的企业,怎么沦落到这个地步?
有6位网友表示赞同!
53人在岗,50辆库存,1.29亿现金,恒大汽车这数据,让人不禁要问,还能挺多久?
有18位网友表示赞同!
恒大汽车现在这么困难,50辆库存真的够用吗?希望他们能找到出路。
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听说恒大汽车只剩1.29亿了,这要是再不翻身,53个人都要失业了。
有18位网友表示赞同!
恒大汽车这库存50辆,真是少得可怜,不知道还能不能翻身。
有13位网友表示赞同!
看到恒大汽车账上只剩下1.29亿,真是为他们的未来捏把汗。
有17位网友表示赞同!
恒大汽车现在这么困难,真的是内忧外患啊,希望他们能挺过这一关。
有20位网友表示赞同!
53人在岗,50辆库存,1.29亿现金,恒大汽车这现状,让人感叹不已。
有17位网友表示赞同!
恒大汽车现在的情况,真是让人担忧,希望他们能找到新的发展方向。
有7位网友表示赞同!
恒大汽车库存这么少,真的能度过这个难关吗?期待他们的好消息。
有14位网友表示赞同!
看到恒大汽车的现状,真心希望他们能抓住机会,扭转局面。
有15位网友表示赞同!
恒大汽车这53人在岗,真是坚守岗位,希望他们能迎来转机。
有6位网友表示赞同!
50辆库存,1.29亿现金,恒大汽车这数据,让人不禁想问,他们还能支撑多久?
有9位网友表示赞同!
恒大汽车现在这么艰难,希望他们能找到新的合作伙伴,共同度过难关。
有10位网友表示赞同!
恒大汽车这个现状,真是让人揪心,希望他们能尽快走出困境。
有5位网友表示赞同!
53人在岗,50辆库存,1.29亿现金,恒大汽车这现状,真的让人担忧。
有5位网友表示赞同!