【多哈世界锦标赛】感受“中东体育之城”的寒冷和炎热

中新社多哈10月5日电题：感受“中东体育之城”的冷与热

中新社記者邢翀

这是一个奇怪的城市。

10月初的北半球波斯湾沿岸依然热如盛夏，白天最高气温接近40。

白天的路上没有几个人，但晚上像白天一样灯火通明，即使晚上气温达到30度以上，对卡塔尔很多人来说，这也是一天户外活动的开始。

这也是体育之城。

2006年亚运会、2011年亚洲杯、2018年体操世锦赛、2019年田径世锦赛……再加上高尔夫、拉力赛、网球公开赛，以及第一次来到中东地区的2022年足球世界杯

多哈成为波斯湾沿岸最有名的体育城市。

很明显，这又是一座独特的“中东体育之城”。

炎热漫长的夏天不适合开展体育活动，也不适合举办体育赛事，但多哈通过自己的“硬实力”使之成为可能。

世界锦标赛本应于8月举行，但由于多哈炎热，本届大赛不得不推迟到9月底的——，这是有史以来“最慢”的田径世锦赛，但气温仍然是最大的考验。

与其他体育场不同的是，赛事举办地哈丽特体育场的看台和内场周围密密麻麻地布满了500多个通风口，能持续不断地冷风，体感温度能迅速下降到20度以上，即使室外被高温酷晒，

会场里很凉爽，但——必须穿上大衣，忍受不时吹来的冷风。

田径赛场的风向明显会影响选手的成绩，但国际田径赛场的制冷系统与一般的空调吹出冷风的方式不同，据说可以在“安静”的条件下制冷。

就这样冷气奏效了，在——女子手枪决赛中，中国选手刘诗颖穿着羽绒服。

图为刘诗颖赛后祝贺的。

中新社記者泱波撮

哈里发体育场的空调系统是为2022年世界杯准备的。

2017年，哈里发体育场完成了空调系统的升级改造，也是第一个完成改造的世界杯场馆。 哈里发体育场的气温每年将保持在24到28，官方宣称空调也将成为所有世界杯赛场的“标配”。

但是，并不是所有的田径项目都是空调“一网打尽”，需要在城市道路上进行的马拉松和竞走只能在深夜进行。 这也成为田径世锦赛历史上最独特的风景。

即使是夜间，体感温度也达到40度，湿度达到75%，女子马拉松比赛中有30名选手中途退役。

深夜“赛马”和竞走是完成比赛的无奈之举，明显不利于运动员成绩的提高。

女子马拉松冠军的成绩为2小时32分43秒，比上次伦敦世锦赛冠军时多5分钟以上，女子20公里竞走冠军刘虹用也比上次杨家玉冠军时多6分钟以上。

为了迎接世界杯，卡塔尔的基础设施，比如地铁也在建设中。

炎热的日子只能在傍晚开工，但多哈的地铁已经很有规模了。 地铁标识和地铁入口外观极具阿拉伯风情，地铁红线开通了，但并不是一周7天就能全部开通，地铁乘客也很少。

在炎热的季节，私家车是卡塔尔人的出行选择，大修建设中的多哈容易堵车。

从媒体酒店到会场不到4公里的路程，记者花了近两个小时，但一度车内没油了，只能体验由冷到热的“极度转变”。

充满热情，也有体育迷。

半夜的道路比赛很多当地人依然在现场等待； 多哈作为重要的航空枢纽，欧洲体育迷几个小时就能到达。 在这次世界锦标赛中，英国、瑞典、荷兰等体育迷团体可以观看比赛。

到了冬天，这座运动之城更热闹了，很多足球队来参加这个冬季训练，还有拜仁慕尼黑、巴黎圣日尔曼这样的顶级俱乐部，中国国家队和国内俱乐部也来过好几次。

今年亚洲杯之前，9支球队也来这里做准备。 去年12月这里的球队有14支，其间进行了18场国际热身比赛。

2004年卡塔尔投入200多亿美元建设阿斯匹西亚足球精英学院，为亚非拉等选拔足球少年青少年训练，培养了大批优秀运动员，创造了年初亚洲杯冠军的辉煌。

精英学院等一系列一流硬件设施的建设成为多哈重要的体育资产，也是吸引各种队伍参加冬训的重要原因。

月夜降临，精英学院的足球场上挤满了人。 在隔着一条路的哈里发体育场，田径世锦赛正在激战，“中东体育之城”运动不断。

（完））。